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中国首列氢能列车时速160公里 长春试运行

发布时间:2024-03-27 11:54:45  文章来源:  浏览:113

近年氢能源在中国各领域应用逐渐增加,最新的技术突破是轨道交通,中国首列“氢能源市域列车”在吉林长春进行运行试验,列车成功以时速160公里满载运行,每公里能耗仅五度,未来将会进一步研制“氢能动车组”。

中国首列氢能列车时速160公里 长春试运行

该列车是由中车长客(中车长春轨道客车)联合成都轨道集团共同研制,在2022年12月下线,今年3月21日进行满载试验。列车采用四辆编组,内置的氢能动力系统来自四川荣创新能动力系统公司,每公里实际运行平均能耗仅为5度,最高续航里程可达1000公里以上。

中车长客轨道客车工程中心新技术部副部长王健指出,氢能源市域列车全寿命周期可实现5万吨二氧化碳减排,相当于5万辆汽车各自行驶5000公里造成的燃料消耗和尾气排放量。

研发团队在完成氢动力系统及其关键组件耐久、高低温、振动、电磁兼容等方面试验验证基础上,进一步开展不同速度等级下能耗、续航里程、可靠性、牵引、制动等整车试验,首次验证氢能列车在摄氏负25至35度环境温度下实际性能,结果显示车辆性能指标达到国际水准。

由于摆脱了接触网运行条件的束缚,氢能源车辆可广泛应用于现存的非电气化路段,还可避免因进行电气化改造而带来的庞大投入和维护成本,能进一步实现都市圈内城轨、市域(郊)互联互通,且适用于“市中心-市中心”一站直达零转程等场景。


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